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    [粉末靜電噴涂設備]關于涂裝前處理的***工作

    時間:2019-10-14 08:40:01

    信息摘要:

    工件涂裝前處理工序間的返銹問題成為廣闊客戶最為關注的問題。工件返銹后,直接影響前處理成膜質量,然后影響涂裝效果。因而,怎樣做好工序間的防銹,是涂裝前處理的要害工作之一?! ?含酸洗工藝的)無磷前處理工藝典型工序流程:  預脫脂-主脫脂-水洗1-(酸洗)-水洗2-(水洗3)-硅烷/陶化處理-水洗4-水洗5-瀝干-電泳/噴粉/噴漆  涂裝構成工序間返銹的原因首要有以下幾個方面:  一、主脫脂后水洗1溢流水開的過大  原因剖析:工件在進入硅烷/陶化槽之前,假定溢流水過大,或許導致槽液pH呈弱酸性,構成工件返銹?! 獙k法:恰當調整溢流水的流速,操控槽液的pH;恰當添加防銹劑?! 《?、有酸洗工序的前處理工藝,水洗2不充沛  原因剖析:工件在進入硅烷/陶化槽之前,假定水洗2不充沛,殘留在工件外表的酸會導致工件返銹?! 獙k法:恰當添加防銹劑?! ∪?、車間溫度過高  原因剖析:夏天車間溫度過高,會構成水洗槽水溫升高,跨越35℃時,工件外表會呈現閃銹?! 獙k法:堅持車間通風單調,溫度堅持在35℃以內;恰當增大水洗槽溢流水的流速,下降水溫;恰當添加防銹劑  四、主脫脂后水洗時間過長(3道水洗)  原因剖析:夏氣候溫很高,濕度較大,采納3道水洗,工件若長時間

    工件涂裝前處理工序間的返銹問題成為廣闊客戶最為關注的問題。工件返銹后,直接影響前處理成膜質量,然后影響涂裝效果。因而,怎樣做好工序間的防銹,是涂裝前處理的要害工作之一。

      (含酸洗工藝的)無磷前處理工藝典型工序流程:

      預脫脂-主脫脂-水洗1-(酸洗)-水洗2-(水洗3)-硅烷/陶化處理-水洗4-水洗5-瀝干-電泳/噴粉/噴漆

      涂裝構成工序間返銹的原因首要有以下幾個方面:

      一、主脫脂后水洗1溢流水開的過大

      原因剖析:工件在進入硅烷/陶化槽之前,假定溢流水過大,或許導致槽液pH呈弱酸性,構成工件返銹。

      應對辦法:恰當調整溢流水的流速,操控槽液的pH;恰當添加防銹劑。

      二、有酸洗工序的前處理工藝,水洗2不充沛

      原因剖析:工件在進入硅烷/陶化槽之前,假定水洗2不充沛,殘留在工件外表的酸會導致工件返銹。

      應對辦法:恰當添加防銹劑。

      三、車間溫度過高

      原因剖析:夏天車間溫度過高,會構成水洗槽水溫升高,跨越35℃時,工件外表會呈現閃銹。

      應對辦法:堅持車間通風單調,溫度堅持在35℃以內;恰當增大水洗槽溢流水的流速,下降水溫;恰當添加防銹劑

      四、主脫脂后水洗時間過長(3道水洗)

      原因剖析:夏氣候溫很高,濕度較大,采納3道水洗,工件若長時間露出在濕潤空氣中,或許導致返銹。

      應對辦法:恰當添加防銹劑。

      五、瀝干時間過長

      原因剖析:瀝干時間過長導致工件長時間露出在濕潤空氣中,導致工件生銹。

      應對辦法:瀝干區添加吹風設備,或削減工件在瀝干區逗留時間;在水洗5中添加少數防銹劑

      六、緊迫停線

      原因剖析:緊迫停線時,工件長時間露出于空氣中,導致返銹。

      應對辦法:康復出產時將工件外表銹蝕進行人工打磨后從頭處理。

      以上便是關于涂裝的相關資訊,想了解更多請關注咱們。

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