當車身涂層呈現失光、變色現象,乃至涂膜開裂、部分墜落,轎車大修后進行立異涂裝或整車改動涂裝時,需求進行整車修補涂裝。整車修補涂裝的品種:
出白涂裝
出白涂裝是指涂裝廠將車身舊涂層(面漆與底漆層)全部根除去,露出金屬底材后進行涂裝的工藝。
面漆立異涂裝
假定底層涂層無缺,僅面漆老化(變色、失光、粉化等),只需打磨掉已損壞的面漆層后即可噴涂新面漆,則稱為面漆立異涂裝。
涂裝工藝介紹
前處理
鈑金校對平坦外表,去除舊涂層;除銹,脫脂去污、塵土;有條件時可進行磷化處理。
刮膩子
在鈑金修整部位和凹凸外表涂刮自干油性膩子。要用刮灰把車身平度、輪角及線條等每一個細節都添補磨塑出來。
打磨膩子層
由粗到細用水砂紙磨平刮涂原子灰區域,以平坦、潤滑、無砂眼、無高低不平為好一般需求重復兩三次,終究一次用600號水砂紙濕打磨。
中涂底漆
中涂底漆外兩種:一種是雙組分聚氨酯中涂漆、具有優異的填充性和關閉性,徹底單調后的功用與原廠中涂漆相同;另一種是灰底漆(蘇灰土),是單組分中涂漆,首要用作打磨指示涂層,如刮涂膩子后的細打磨。整車噴涂底漆,單調后用600號水砂紙打磨平坦潤滑、然后吹凈,擦凈水分和污物。
脫脂
用脫脂劑擦凈被涂外表的油污、塵土等。
噴涂面漆
噴漆色漆與面漆,自干或在60℃以下強制單調。
漆面拋光打蠟處理
以上為車身出白涂裝的工藝簡介和操作次第,假定只需求面漆立異,可直接讓涂裝廠打磨面漆層,噴涂中涂底漆,單調打磨后脫脂,再噴涂色漆與面漆。