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    [小型噴涂設備]涂裝在汽車行業所產生的廢水特點

    時間:2019-09-17 19:00:06

    信息摘要:

    1.1污染源來源  在涂裝工藝出產中產生的廢水首要分前處理廢水、電泳涂漆廢水和噴漆廢水?! ∏疤幚韽U水來自漆前外表處理的脫脂、磷化、外表調整等工序,含有乳化油、外表活性劑、磷酸鹽、重金屬離子(如Zn2 )、填料(如鈦***)、溶劑等。電泳涂漆廢水產生于涂件上附著的浮漆和槽液的清洗進程,一般包含去離子水洗水和超濾液;其成分與槽液成分相同,含有水溶性樹脂(如環氧樹脂、酚醛樹脂等)、顏料(如碳黑、氧化鐵紅、鉛汞等)、填料(如鈦***、滑石粉等)、助溶劑(如三乙醇胺、丁醇等)和少數重金屬離子?! 袷絿娖崾矣盟礈靽娖崾夜ぷ鲄^空氣,空氣中漆霧和***被轉移到水中構成了噴漆廢水;廢水中含有許多漆霧顆粒,其水質由所用漆料(以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和環氧漆為主)和溶劑(如乙醇、丙酮、脂類、苯類等)、助溶劑而定?! ?.2涂裝廢水特征  1.2.1廢水品種多、成分凌亂  轎車涂裝線排放的廢水(或廢液)品種許多,每一種廢水水質(成分、濃度)因運用的材料而異。僅脫脂液就有多種配方,涂料(任何一種涂料均由樹脂、顏料、溶劑、增加劑等組成)品種更多?! ?.2.2排放無規律  除部分水洗水接連溢流排放外,涂裝線廢水或廢液多為間歇會集排放。某轎車廠車身車間排水狀況見表1?! ?.2.3水量

    1.1污染源來源

      在涂裝工藝出產中產生的廢水首要分前處理廢水、電泳涂漆廢水和噴漆廢水。

      前處理廢水來自漆前外表處理的脫脂、磷化、外表調整等工序,含有乳化油、外表活性劑、磷酸鹽、重金屬離子(如Zn2 )、填料(如鈦***)、溶劑等。電泳涂漆廢水產生于涂件上附著的浮漆和槽液的清洗進程,一般包含去離子水洗水和超濾液;其成分與槽液成分相同,含有水溶性樹脂(如環氧樹脂、酚醛樹脂等)、顏料(如碳黑、氧化鐵紅、鉛汞等)、填料(如鈦***、滑石粉等)、助溶劑(如三乙醇胺、丁醇等)和少數重金屬離子。

      濕式噴漆室用水洗滌噴漆室工作區空氣,空氣中漆霧和***被轉移到水中構成了噴漆廢水;廢水中含有許多漆霧顆粒,其水質由所用漆料(以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和環氧漆為主)和溶劑(如乙醇、丙酮、脂類、苯類等)、助溶劑而定。

      1.2涂裝廢水特征

      1.2.1廢水品種多、成分凌亂

      轎車涂裝線排放的廢水(或廢液)品種許多,每一種廢水水質(成分、濃度)因運用的材料而異。僅脫脂液就有多種配方,涂料(任何一種涂料均由樹脂、顏料、溶劑、增加劑等組成)品種更多。

      1.2.2排放無規律

      除部分水洗水接連溢流排放外,涂裝線廢水或廢液多為間歇會集排放。某轎車廠車身車間排水狀況見表1。

      1.2.3水量、水質改動大

      由于各種廢水成份、濃度各異,且排放無規律,構成轎車涂裝線排水水量、水質改動很大且無規律可循。

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